冒险家高配座椅硬（冒险家座椅皮质）

冒险 2024年3月28日 22:51:23 3399youxi 29 0

揭秘林肯冒险家的致命缺点

林肯冒险家的缺点坐椅舒适度不佳、刹车踏板太硬。作为一辆紧凑型SUV，林肯冒险家的长宽高分别为4615*1887*1630毫米，在2711毫米的汽车轴距下这一款车拥有宽阔的车内空间。

维修成本较高。林肯冒险家作为豪华车型，其维修成本也相对较高。油耗较高。林肯冒险家的油耗表现并不出色，尤其是在城市道路上，可能会增加车主的日常使用成本。悬挂系统较硬。

比如说刹车距离较长，轮胎比较窄，还有就是后排座椅比较窄，并且还没有没有Carplay以上就是长安林肯冒险家的优缺点，当然每个人都有自己的选择本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

冒险家高配座椅硬（冒险家座椅皮质）

1、从两驱尊享版到两驱尊雅版，增加了2万元差价，但是增加不少主动式安全配置，还是对的起这个差价的。

2、尊雅版相较尊享版增加了很多辅助驾驶类配置，经常跑高速和城市快速路的朋友们会非常喜欢，另外座椅材质也终于由仿皮升级到真皮，林肯品牌的真皮质感一向表现不错，同时还可以选择香槟金内饰。

3、几款车型参数上区别不是很大，其中尊雅版提供了两驱和四驱车型，其中四驱配备了相对于两驱为更大一些尺寸的225/55 R19轮胎。但对于5款车型其他方面，首先来看一下外观配置。

4、这里值得一提的是，顶配车型配备的全体感尊享座椅，视觉上看着挺高级的，就是稍微有点硬，坐着不是很柔软，很舒服。

5、T四驱尊雅版配置水平与两驱尊雅版相比，区别是多出适时四驱系统，价格高5万元左右，至于是否值得，要看您实际需求决定。

1、林肯冒险家的后排座椅相对来说较硬，无法提供足够的身体支撑和舒适的乘坐体验，长时间的后排乘坐可能会导致疲劳。

2、实拍的这是林肯冒险家顶配专属的座椅，看着挺薄但坐起来非常舒服，而且还有这么豪华的电动可调节腿托，照顾相当到位。腿托可调节范围挺大，再加上柔软的皮质，带来的自然是实在的包裹感。千万别错过门板上的这个按键，享受还可以再升级。

3、坐椅舒适度不佳做为一辆紧凑SUV，林肯冒险家的长宽分别为4615*1887*1630MM，在2711MM的轮距下这款车拥有宽阔的车里室内空间。

4、林肯冒险家的座椅拥有非常多的调节范围，除了常规调节之外，还支持左右腿拖单独调整，这一点在同级别甚至跨级别中都是很少见的配置。

后排座椅不够舒适林肯冒险家的后排座椅相对来说较硬，无法提供足够的身体支撑和舒适的乘坐体验，长时间的后排乘坐可能会导致疲劳。

油耗较高。林肯冒险家的油耗表现并不出色，尤其是在城市道路上，可能会增加车主的日常使用成本。悬挂系统较硬。林肯冒险家的悬挂系统相对较硬，可能会影响乘坐舒适性。储物空间有限。

认知不足：林肯品牌在中国市场的认知度相对较低，很多人甚至将其与福特品牌混淆，所以不推荐林肯冒险家。

林肯冒险家口碑不好，原因如下：保值率堪忧。美系车的保值率都比较低，根据林肯其它车型的保值率判断，冒险家的保值率肯定较低。后备箱实用性一般。

我个人比较倾向于林肯冒险家，主要原因如下：首先，我们需要清楚的是，在大部分人心目中林肯是比凯迪拉克高一个等级的，这就是所谓的品牌效应，我想这是绝大部分人会选择林肯的主要原因。

当初还没买车的时候就对比了很多的车，虽然是，横向对比了日系的CDX，Q50L，美系的冒险家，最终还是选择了XT5，最大的原因还是性价比吧，同等配置下价格美丽，同等价格配置最佳。

不过凯迪拉克的空间虽然没有福特探险者这款车大，但是满足家用和日常使用是绰绰有余的，所以综合对比还是买凯迪拉克这款车相对划算些。

XT5高速行驶最突出的优点是静谧性，对于外部风噪、发动机噪音和底盘噪音的隔绝都很到位，0T可变缸发动机，高速行驶时动力充沛，高速续航时候两缸模式运行也能带来较好的燃油经济性。