林肯2021冒险家（林肯冒险家2021年）

24.58万元起!中期改款林肯冒险家上市

1、月11日，林肯新款冒险家Corsair正式上市，新车共推出5款车型，厂商建议零售价258-358万元。作为中期改款车型，新款冒险家对外观内饰细节进行升级，并搭载0T发动机匹配8挡手自一体变速箱。

2、近期，2023款林肯冒险家正式上市，新车共推出5款配置，售价区间258~358万元。作为中期改款车型，新车针对内外设计以及配置等方面进行升级，整车变化还是相当明显，下面让我们来了解一下它的表现具体如何。

3、月11日，网通社从官方获悉，全新林肯冒险家Corsair正式上市。新车推出5款车型，官方指导售价258万-358万元。

4、在本次的上海车展中，长安林肯除了推出全新一代航海家之外，旗下新款冒险家也开启了预售，预售价格区间为258万—358万元，和老款保持一致。

5、月11日，新款林肯冒险家正式上市，共推出五款车型，官方售价区间为258万-358万元。作为中期改款车型，新款林肯冒险家从内到外做了全面升级，配备了全新的27英寸贯穿大屏，科技含量大幅度提升。

6、近日，林肯官方正式发布了新款的林肯冒险家车型并上市销售，新车共推出5款车型，售价区间为258万-358万元，和旧款车型相比，指导价仍保持一致。

2021款林肯冒险家上市

款林肯 冒险家上市。外观方面，该车依旧是我们所熟悉的样子。四边形的前进气格栅，尺寸较大，内部采用了蜂窝状的设计样式，与中间的林肯车型Logo，很好的融合在了一起。两侧的分体式大灯，具有个性。

[汽车之家？新车上市]？ 11月20日，2021款林肯冒险家正式上市。此次新车共推出搭载0T动力的5款车型，指导售价区间为268-358万元。

新款的林肯冒险家起售价只有268万元，它所带来的空间与气场都要比同价位的BBA车型有优势。但出身美系的它，在油耗方面也确实要高出许多。

据可靠消息称，2021款林肯 冒险家正式上市，作为年度改款新车外观整体设计较之前代没有变化，对于配置方面进行了一定的升级，该次共上架五款车型，售价区间为为268-358万元。

日前，2021款林肯 冒险家正式上市，新车共推出五款配置车型可选，新车的售价为268万元-358万元。新车主要针对配置方面进行了升级调整。

款林肯 冒险家在11月20日正式上市。新车共推出5款车型可选，新车的售价为268万元-358万元。新车的外观方面并没有太大的改变，针对配置方面进行了。日前，小编实拍了2021款林肯冒险家的实车图。

林肯冒险家后视镜加热怎么开

在车辆中控空调控制面板上，车辆使用的后视镜加热按键和后风挡加热，只要将按键按下，功能就可以开机使用，车辆后视镜加热的时候不需要机动车辆启动，只需要机动车辆通电就可以。

在车辆通电的情况下，直接按下空调控制区域后视镜加热按键，系统就可以工作，加热按键的具体位置，在空调控制区域中间旋转旋钮的左上方，有大写的R字母和一个长方形的框，从下到上有三条曲线。

在冒险家车里面的空调调节面板上有一个后挡风玻璃加热按钮，按下这一按钮即可开启后视镜加热和后挡风玻璃加热了。非常多汽车基本都会将后视镜加热和后挡风玻璃加热整合在一块。

冒险家车的空调控制面板上有一个后挡风玻璃加热按钮。按下此按钮，打开后视镜加热和后挡风玻璃加热。许多汽车将后视镜加热与后挡风玻璃加热相结合。林肯冒险家是林肯的紧凑型suv，这款车已经国产了。

空调控制区域中间旋转旋钮的左上方。在林肯冒险家车的空调控制面板上有一个后挡风玻璃加热按钮，有大写的R字母和一个长方形的框，从下到上有三条曲线。按下这个按钮就可以打开后视镜加热和后挡风玻璃加热。

美式豪华林肯冒险家?质量堪忧,买了真成“冒险家”!

作为一个“二进宫”的“美式豪华”品牌，林肯汽车的前期发展应该是豪华品牌中速度数一数二的，尤其是在毛京波的领导下，一路过关斩将，在2021年达成9万+年销成绩，离10万大关一步之遥，但巅峰也就锁定在了这一年。

林肯作为知名的豪华品牌，其林肯冒险家的产品售价其实不高，不仅解决了价格问题，而且品牌更值得信任，起码可满足他们对品位的要求。

林肯冒险家的起售价比同级别的豪华SUV车型要高，但如果你对舒适度和豪华程度有高要求，这个价格还是很合适的。

全新林肯冒险家为满足当代年轻消费者的需求可以变得更有活力，但无论怎么调整，它的骨子里仍装着“总统座驾”的灵魂。它也可以变得科技、智能、炫酷，但细致入微、豪华体验的标准不会变。

据官方数据，2020年林肯全年销量61761辆，同比增长32%，是其入华以来最好的销售成绩，其中长安林肯冒险家以30367辆的成绩完美收官，家族销量占比近半，这样的成绩对于一款入门级豪华SUV来说，总体表现超预期。

豪华品质大有来头 在之前很长一段时间中，林肯都是以比较传统的豪华气质示人，但时间久了，这样的风格也确实有点呆板。直到新款的MKZ和MKC推出之后，林肯终于吹起了一股新风。

被忽视的豪车?全系2.0T+8AT,林肯冒险家也卖不动?

尽管这是其入门版车型，但是动力组合方面，林肯冒险家全系均采用了0T+8AT的动力组合，加之电动尾门、座椅记忆、主动降噪等等实用性舒适配置，完全能够满足日常的用车需求。

动力方面，林肯走的路线其实和凯迪拉克类似，给冒险家全系安排上了0T+8AT，而且这套发动机的性能参数也相当可观，毕竟同级别的入门豪车大部分都还在使用小排量发动机，或是性能参数相当“弱鸡”的低功率0T。

总之，林肯冒险家才国内紧凑型SUV细分汽车市场中不可不容忽视的重量级角色，而且凭借逐渐诚意满满的价格和突出的性价比，足以打动很多消费者。